Spoznajte vrtljive avtosedeže BeSafe

Inovacija na področju vrtljivih avtosedežev z edinstvenim načinom namestitve in pametnimi tehnologijami

Predstavljamo dve novi liniji izdelkov za popolnoma novo rotacijsko izkušnjo

Otroški avtosedeži, ki imajo funkcijo vrtenja, staršem olajšajo vsakdanje življenje, saj jim omogočajo, da sedež obrnejo proti sebi, ko otroka posadijo v sedež ali ga vzamejo ven. Čeprav so vrtljivi avtomobilski sedeži na trgu že običajni, BeSafe s ponosom predstavlja dve novi liniji izdelkov, ki resnično revolucionirata koncept nazaj obrnjenih otroških sedežev in vrtljivih sedežev, saj ponujata edinstveno namestitev in inovativne tehnologije.

VIZIONAR: linija izdelkov iZi Twist

Ker je obrnjena samo v smeri, ki je nasprotna smeri vožnje, in ima gladko vrtenje iz ene strani v drugo, linija izdelkov iZi Twist otrokom omogoča, da vedno potujejo 5-krat varneje in v celoti zajema našo vizijo BeSafe o vožnji otrok, obrnjenih v nasprotno smer. potovanja čim dlje.

Z uvedbo rotacijskih avtosedežev BeSafe ta linija izdelkov predstavlja dva izdelka: iZi Twist i-Size in iZi Twist B i-Size.

iZi Twist i-Size : avtosedež, ki se uporablja izključno v nasprotni smeri vožnje, za otroke od 61 do 105 cm, z zasukom sedeža proti vratom avtomobila za lažjo namestitev otroka.

iZi Twist B i-Size: avtosedež, ki se uporablja izključno v nasprotni smeri vožnje, z zasukom sedeža proti vratom avtomobila za lažjo namestitev otroka in inovativnim BeSafe Baby Shell™ – edinstveno vrsto vložka. za novorojenčke, ki omogoča uporabo sedeža od rojstva naprej. Črka »B« v imenu izdelka pomeni vložek Baby Shell™.

PRILAGODLJIV: linija izdelkov iZi Turn.

Ta linija vrtljivih sedežev omogoča vožnjo v obe smeri – v nasprotni smeri vožnje in v smeri vožnje ter polno rotacijo za 360°.

Seveda pa sedež še vedno omogoča, da otroci ves čas uporabe vozijo obrnjeni v nasprotno smer vožnje, kar vsekakor priporočamo. Za družine, ki želijo prilagodljivost, lahko ta avtosedež po potrebi uporabljate tako, da je obrnjen v smeri vožnje.

iZi Turn i-Size : avtosedež, ki se lahko uporablja v obe smeri vožnje, za otroke od 61 cm do 105 cm, s polno 360° rotacijo.

Omogoča vodoravno vgradnjo tudi v vozila z naklonom do 20 stopinj!

Vsi 3 vrtljivi avtosedeži BeSafe imajo edinstven način namestitve, ki je resnično edinstven v svoji konstrukciji: Universal Level Technology™.

Ta način namestitve rešuje pogost izziv za sedeže, obrnjene nazaj, ki jih je ustvarila avtomobilska industrija, in sicer nagibne avtomobilske sedeže. Da bi odrasli potniki sedeli v avtomobilih čim bolj udobno, avtomobilska industrija v vozila pogosto vgrajuje globoke sedeže z dvignjenimi robovi (deloma pod potnikovimi koleni). Ko na takšne sedeže namestimo otroške avtosedeže, obrnjene nazaj, imajo lahko dokaj pokončen kot sedenja za otroka, kar starše pogosto skrbi.

Sistem BeSafe Universal Level Technology™ ima posebno zasnovo sedeža in baze, ki rešuje to težavo, saj je konstruiran tako, da vedno omogoča vodoravno namestitev ne glede na naklon avtomobilskih sedežev. Sedeži v vozilu imajo običajno naklon sedenja od 5 do 20 stopinj. Universal Level Technology™ je zasnovana za najslabše primere in omogoča vodoravno namestitev tudi v vozila z naklonom do 20 stopinj. Na ta način Universal Level Technology ™ resnično opravičuje svoje ime, saj omogoča univerzalno namestitev ne glede na kot sedeža v vozilu. Poleg te horizontalne namestitve je možno tudi nastavitev položaja naslonjala sedeža v 4 korakih, kar otroku zagotavlja največje udobje ne glede na njegovo starost.

 

Kaj pravi uredba?

Predpis ZN 129 ne zahteva, da je otroški sedež v popolnem stiku s sedežem vozila. Namesto tega uredba določa, da mora biti namestitev na pritrdišča ISOfix kombinirana z oporno nogo ali zgornjim privezovalnim pasom, da se prepreči prevračanje avtomobilskega sedeža v primeru čelnega trka. Vsi 3 vrtljivi avtosedeži BeSafe so opremljeni z oporno nogo, ki omogoča porazdelitev sil na dno vozila in preprečuje čelno premikanje sedeža.

Kaj je mogoče videti na testu trka?

V nekaterih videoposnetkih preskusnih trkov lahko opazite rahlo stiskanje sedeža na preskusni mizi, kar daje vtis, da bodo sile dejansko porazdeljene na sedežno blazino. Vendar pa se v teh primerih zgodi, da se podporna noga lahko nekoliko premakne v talno preprogo pred avtomobilskim sedežem. Vendar pa se dejanska obremenitev sil in funkcija obračanja odražata na oporni nogi, ne na sedežu vozila.

Zakaj vrzel pod podnožjem ni varnostna težava?

Ker je zasnovan za najslabše primere najbolj zapletenih kotov avtomobilskih sedežev, postane vrzel pod podnožjem vidna pri vozilih z bolj ravnimi koti sedežev. Potrošniki se verjetno ne bodo zavedali te vrzeli, zaradi česar bodo morda mislili, da je konstrukcija manj stabilna, saj so drugi otroški sedeži običajno v popolnem stiku z avtomobilskim sedežem. Vendar pa ta vrzel pod osnovo ni varnostna težava.

Sedež v vozilu ni trden, temveč iz mehkih materialov. Pri čelnem trčenju – ki je najpogostejši vir hudih poškodb otrok – bi se sedež v vozilu zaradi pritiska nanj tako ali tako stisnil in tako ne bi zagotavljal stabilnosti ali opore za avtosedež. Torej, tudi pri avtomobilskih sedežih, ki so v popolnem stiku s sedežem, se sile porazdelijo preko podporne noge na dno vozila in/ali skozi pritrdišča ISOfix na karoserijo avtomobila, rotacija pa je preprečena prek podporne noge ali zgornjega privezovalnega pasu.