A hátrafelé néző autósülések 5x biztonságosabbak

Posted on

A frontbalesetek a leggyakoribbak, és azok, amelyekben az ütközési erők a legsúlyosabbak

A közlekedési baleseteket nem tudjuk előre jelezni. Ehelyett készen kell állnunk, ha előfordulnak, és a lehető legjobb módszer az oktatás . Amikor a közlekedésbiztonságról beszélünk, a legrosszabb forgatókönyv, ami egy közlekedési balesetnél előfordulhat , egy frontális ütközés . Az ilyen balesetek a leggyakoribb balesetek, és ezekben a nyomóerők a legsúlyosabbak, vagyis a legsúlyosabb következményekkel járhatnak az áldozatok egészségére nézve .

Ha a gyerekek biztonságáról van szó, a frontális ütközés következményeit minden bizonnyal az a legjobb módszer, ha a gyermeküléseket a menetiránnyal ellentétes irányba helyezzük el, és kiválasztjuk a legjobb autósülést.

Az autósülésben az ellenkező irányba történő utazás nagymértékben csökkenti a nyak terhelését

Ha a gyermek nyaki izmait túl nagy erőhatás éri, ami egy frontális ütközésnél fordul elő, amikor a gyermek menetirányba fordul, a következmények katasztrofálisak lehetnek. Az ellenkező irányú vezetés jelentősen csökkenti a nyakra nehezedő terhelést, ahogy az az alábbi képeken is látható.

 

blank

Menetirányban a nyak terhelése 180-220 kg

A menetiránnyal ellentétes irányban a nyak terhelése 40-60 kg

 

Abban a helyzetben, amikor az ütközés a városi átlagsebességgel, azaz 50 km/h-val (31 mph) történik, a 15 kg súlyú és a menetirányban ülő gyermek nyakát éri a terhelés. 180-220 kg-nak felel meg. Ha a gyermek a menetiránnyal szemben ül, a stressz 40-60 kg-ra csökken. A lényegesen kisebb terhelés mellett az autósülés megvédi a gyermeket az ütközés során az autóban berepülő szilánkoktól .

 

A gyermek feje és nyaka a test legérzékenyebb pontja

blank

A gyermek teste különbözik a felnőtt testétől – ezért nagyon fontos , hogy a gyermek biztonságát a gyermek szemszögéből nézzük , ne a felnőtt szemszögéből. A legfontosabb különbség a fej mérete. Míg egy felnőttnél a fej csak a testtömeg 6%-át teszi ki, addig egy 5 hónapos gyermeknél a fej a testtömeg 25%-át, i.e. akár a teljes tömeg negyedét is.

A statisztikák magukért beszélnek

A Volvo és a Folksam által végzett független tanulmányok* a közlekedési balesetekről azt mutatják, hogy gyermekének 4 éves koráig 5-ször nagyobb esélye van túlélni és/vagy elkerülni a súlyos sérüléseket, ha hátrafelé ül, vagy ha hátul ül az autóülésekkel szemben, és nem előre.

A Volvo tanulmányokat végzett a közlekedési balesetekről, amelyek kimutatták:

  • A menetiránynak háttal elhelyezett autósülés biztonságosabb utazást jelent gyermeke számára – a 0-4 éves korcsoportban a hátrafelé néző gyerekeknek mindössze 8%-a sérült meg és szorult orvosi ellátásra.
  • Ugyanakkor a vizsgálat kimutatta, hogy az azonos korcsoportba tartozó, menetirány szerinti helyet ülő gyermekek körében a gyerekek 40%-a szorult orvosi segítségre (lásd az alábbi képen az összehasonlítást).
  • Ez azt mutatja, hogy a menetiránynak háttal autósülések használata 5-ször biztonságosabb, mint az előre néző autósülések használata

* A valós közlekedési balesetekre vonatkozó független kutatások azt mutatják, hogy gyermeke 4 éves koráig 5-ször nagyobb valószínűséggel éli túl és/vagy elkerüli a súlyos sérüléseket, ha az ellenkező irányba ül, mint a másik irányba ülve. utazás.

blank

* Forrás: Volvo és Folksam

Plusz teszt

Svédország élen jár a világon az autókban utazó gyermekek biztonságát illetően. A gyermekek biztonságának javítása iránti hosszú távú elkötelezettség eredményeként olyan szabványos teszteket vezettek be, mint az ADAC teszt és a Plus Test – a világ egyik legigényesebb tesztje az autósüléseknél . Jelenleg nem túl nagy számban vannak olyan autósülések, amelyek átmentek a Plusz teszten – a tesztelés módjából adódóan minden azon átesett autósülés olyan autósülés, amelyet a menetiránnyal ellentétes irányban szerelnek be.

A baba autósülésben vezetése törvény!

5-től 2014. augusztus törvény ( Hivatalos Közlöny 92/2014 ) szerint minden 150 cm-nél kisebb gyermeket megfelelő rögzítőrendszerben, autósülésben vagy speciális gyermekállvány segítségével kell rögzíteni, amely a az autó. A 135 és 150 cm közötti gyermekek kivételesen csak a jármű biztonsági övével közlekedhetnek, de csak akkor, ha az öv rájuk illeszkedik, és a hátsó ülésen be vannak kötve.

Milyen autósülést érdemes venni?

A menetiránnyal ellentétes irányban felszerelhető BeSafe autósülések :